有人会问电召与诚信本来是风马牛不相及的两个词汇，为什么要放在这里做比较呢？因为出租车调度监控系统的成功运用与否，关键在于电召，而电召的成功与否，直接与一个城市的诚信有关，所以在这里谈电召与诚信是很有必要的。
当客户给出租车调度中心电话约车时，约车员坐席接到客户的电话后把客户的用车需求及客户的相关信息生成一个用车单，发送这个用车单到调度员坐席，调度员坐席根据客户乘车的地点寻车，司机接到寻车命令后抢答任务，调度员根据抢答的情况选择最近、最合适的车辆并下达任务单，司机接到任务单后履行任务，同时调度员发送派车信息给约车员，约车员给乘客确认车辆信息，这样一个闭环的系统就是电召系统。
据调查，全国30多个省会城市，除了上海外，其他城市的电召系统都做的不成功，这是为什么呢？原因就在诚信二字。诚信是双方的，不是客户或者司机那一方诚信就可以解决问题的。对于客户来讲，约车成功后，在等车的时候如果有空车开来，客户为了方便，乘车离去，此时客户就失去诚信。对于司机来讲，如果在执行任务的途中有其他客户手招用车，司机如果为了省事，载其他客户，那么司机就失去了诚信。所以双方要固守诚信的原则，电召系统才能有效的使用，否则，电召成不了主流的用车方式，也给出租企业带不来增殖点。
